Vites D konumundayken ayağınızı frenden kaldırırsanız arabanın yavaşta olsa ileri gitmesi gerekmektedir. Eğer gitmiyorsa büyük bir sorun değil ama şanzımanın arızasının ileri ki bir zamanda baş göstereceği anlaşılabilir.

Aynı şekilde yokuş yukarı bir pozisyondayken yine vites D konumda olacak şekilde frenden ayağınızı çektiğinizde arabanın geri kaçmaması gerekmektedir.

Araç ile seyir halindeyken hızınıza göre vites geçişleri olacaktır. Bu vites geçişlerinin hissedilmesi aslında bir arızanın en büyük belirtisidir.Her hissedilen vites geçişi arıza anlamına gelmemektedir. Araba kullanırken vites geçişlerini hissetmeli ve hafızanıza kaydetmelisiniz. Bu geçiş hissinde artma ve geçişlerde vuruntu ve titreşim meydana geldiği zaman anlayın ki şanzımanda arıza yaklaşmaktadır.

Vites mandalının düzgün çalışması gerekir. Vites mandalında ki bozukluklar da size arıza sinyali vermektedir.

Araç seyir halinde iken tüm viteslerde şanzıman sesi stabil olması, farklı uğultu yada titreşimler olmaması gerekir.